Si cette moto vous semble vaguement familière, alors peut-être avez-vous vu la TYGA Playboy MC21 NSR300 que Tyga performance a construite il y a quelques années et qui figure également sur leur liste de projets motos. Ce n’est pas un secret pour personne que TYGA Performance entretient une relation particulièreRead More →
CECI est une moto extraordinaire. Construit pour le spectacle il y a plus de 30 ans et apparemment destiné à avoir une existence prestigieuse mais de courte durée, il s’agit d’un exemplaire de pré-production introduit en Australie en 1985 pour promouvoir le très attendu 500cc quatre cylindres 2 temps à disquesRead More →
Robin Tuluie, qui travaillait autrefois avec Polaris et qui fait maintenant partie de l’équipe Renault F1, a imaginé cette moto unique – la Tularis 800 – que les fanatiques de deux temps devraient adorer. La moto est équipée d’un bicylindre parallèle à deux temps de 772 cm3 (décollé d’une motoneigeRead More →
Le Yamaha RD350 est l’une de nos motos de route à deux temps préférées, un standard à deux cylindres parallèles qui offrait 39 chevaux, une injection d’huile Autolube, des freins de première classe et de jolies couleurs et style. En Inde, la moto n’a rien de moins qu’un statut culteRead More →
Le 2-temps sportif n’est pas mort. Il racle encore quelques segments, parfois neufs, parfois vieux de vingt ans. Motos modernes ou mamies rafraîchies, on trouve encore sur nos routes quelques cylindres à trou. Attention, il faut aimer le mélange… Des genres. À l’opposé des préparateurs de machines néo-rétros, les « bricoleurs » dontRead More →
Balayée par le 4-temps, la motorisation 2-temps sur motos de route garde la cote chez de nombreux motards, marqués par les exploits de pilotes de Grand Prix tels que Rainey ou Rossi. Justement, leurs motos sont à vendre : à vos chéquiers, prêts, partez… Si comme moi, vous êtes fanRead More →
Allongé sur l’herbe, les yeux dans le vide, l’air hagard, un brin d’herbe au coin du bec, je savoure mon plaisir tel le Lucky Luke des Alpes. Mon fidèle destrier garé à coté de moi, planté sur sa béquille latérale laisse échapper une légère fumée de ses 4 silencieux. Oui,Read More →
A l’âge où je commençais ma vie de « futur motard » ou plus exactement à l’âge de ma première mob et où je dévorais mes premiers magazines de moto (moto journal et moto revue), j’ai croisé le chemin d’une grosse mob avec 4 pots de détentes. La fumée, le bruit etRead More →
La RG 500 Gamma est apparue en Mai 1985 après sa petite soeur la RG 250 Gamma, un bicylindre 2 temps. Avec 500 cm3 et 95 chevaux elle peux atteindre sur circuit 230 km/h. Elle est issue directement de la RG500 de course pilotée en 1983 par Randy Mamola etRead More →
Quatre en ligne 2-temps et cadre Champion : l’improbable assemblage n’avait disputé qu’une course, le Mile d’Indianapolis 1975. Que le King avait gagné, bien sûr.Read More →