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« Lorsque vous vous trouvez à un moment d’incertitude, il n’y a qu’une seule façon d’aller de l’avant. » Brent Becker, du Missouri, était à Amsterdam pour travailler lorsqu’il a croisé la route avec nul autre qu’Eric Kalter , l’un des fondateurs d’ Ironwood Custom Motorcycles – l’un des magasins de motos personnalisées les plus connus

Au début des années 1990, Honda a présenté le CB750 RC42, un quatre cylindres en ligne refroidi par air avec un cadre à double berceau en acier, des amortisseurs arrières doubles, un refroidisseur d’huile à six étages et environ 75 chevaux au robinet de son moteur 747cc à carburateur. À

Le Yamaha RD350 est l’une de nos motos de route à deux temps préférées, un standard à deux cylindres parallèles qui offrait 39 chevaux, une injection d’huile Autolube, des freins de première classe et de jolies couleurs et style. En Inde, la moto n’a rien de moins qu’un statut culte

Le nouveau Kawasaki Z900RS venait à peine d’être dévoilé lorsque des exemples personnalisés ont commencé à apparaître. Le premier Kawasaki Japon a commandé trois builds à partir d’ateliers locaux, puis Kawasaki Australia en a remis un aux vétérans Deus. Mais il y a un nom qui manque curieusement à la

Choisir un pneu moto pour le circuit est une décision qui conditionne directement la performance, le plaisir et, surtout, la sécurité du pilote. Contrairement à une idée reçue, un excellent pneu routier, même le plus sportif, ne pourra jamais rivaliser avec un pneumatique spécifiquement développé pour la piste. Les contraintes

Pour beaucoup d’entre nous, quand il faut remettre en marche une moto remisée pendant des mois et des mois, l’arrivée du printemps s’accompagne de plusieurs problèmes. C’est en effet souvent au moment de remettre la moto en marche que l’on s’aperçoit de la faiblesse de la batterie si elle n’a

Le phénomène de la mini-moto n’est pas récent en soi. Il a émergé au pays du Soleil levant au début des années 60 porté par la marque japonaise Honda. Cette nouveauté a vite été reconnue et a commencé à se développer, portée par ses adeptes devenus aujourd’hui des inconditionnels de

Quand il faut partir loin ou à plusieurs, la moto seule peut se révéler fatigante sans compter le peu de bagages qu’il est possible d’emporter. Mais partir en vacances (ou en trip) sans moto peut être frustrant.  Heureusement, Citroën lance son nouveau modèle le Citroen Jumper Biker Solution qui vous

moked Garage avait déjà travaillé sur une base de Kawasaki ER-6N avec la Sublime. Cette fois-ci, le préparateur installé en Indonésie, est allé plus loin avec un scrambler bien plus complexe qu’il n’y parait. Une ER-6 avec des bouts de ZX-10 dedans… La Sublime, café racer sur base de Kawasaki

De temps en temps une moto vient me stopper net dans mon élan lors de mes lectures web ou magazines. Il s’agit généralement d’une moto qui est un peu «différente»: peut-être pas parfaite à 100%, mais avec beaucoup de charme et de style. Et avec cette qualité indéfinissable de simplicité

Si vous lisez zegarage.net, vous savez à quel point j’aime les belles motos (surtout les 2 temps 😉 ). Et parmi tous les préparateurs moto plus ou moins talentueux, un de mes préférés reste « le maitre » himself : Krugger. Car, dans le cas des préparations « Made by Krugger », on peut

Il est des personnages comme cela dont on ne peut se lasser quand on aime la moto et la préparation moto. Une sorte de Géo Trouvetout de la technique qui arrive à nous faire vibrer par son génie mécanique. Guy Coulon, chef mécanicien chez Tech3 et fidèle acolyte d’Hervé Poncharal

Si cette moto vous semble vaguement familière, alors peut-être avez-vous vu la TYGA Playboy MC21 NSR300 que Tyga performance a construite il y a quelques années et qui figure également sur leur liste de projets motos. Ce n’est pas un secret pour personne que TYGA Performance entretient une relation particulière

Mike Vienne est un homme obsédé par le poids. Sa spécialité est de transformer des couteaux émoussés en scalpels tranchants comme des rasoirs: ou plutôt, d’améliorer les motos sportives en supprimant tout ce qui les ralentit. Il dirige des cycles de championnat basés à Los Angeles, qui «sont partis de

Les coureurs d’endurance épiques des années 80 et les motos de sprint excitantes font tourner nos moteurs ici sur Zegarage.net. En effet, Workhorse Speed ​​Shop vient de briser les deux styles en une seule machine et nous a fait perdre la tête. C’est Sakura, une Yamaha XSR700 destinée à concourir

Jody Millhouse, du groupe britannique Thornton Hundred Motorcycles, est rapidement devenu l’un de nos constructeurs favoris, avec son incroyable tracker CR500 et son élégant café Ducati 900SS. Maintenant, le jeune homme de Milton Keynes est de retour avec ce tracker de rue Yamaha XV750 Virago de 1983, portant les influences

Si vous êtes amoureux des café racers et de la nouvelle scène des préparateurs motos, vous ne pouvez pas être passé à côté du phénomène Blitz Motorcycles. Car au delà du phénomène mécanique pur, le duo composant cet atelier mécanique est aussi créatif en prépa qu’en communication ! Un peu

Ce reportage d’une simplicité sans équivalente sur le préparateur Shinya Kimura m’a procuré en deux minutes et 45 secondes autant de frissons que deux heures du pourtant excellent « Burt Munro ». Deux roues, un moteur, du métal, soit l’essence même de la moto. Ajoutez-y quelques mots simples pour décrire les sensations

Si cette moto vous semble vaguement familière, alors peut-être avez-vous vu la TYGA Playboy MC21 NSR300 que Tyga performance a construite il y a quelques années et qui figure également sur leur liste de projets motos. Ce n’est pas un secret pour personne que TYGA Performance entretient une relation particulière

CECI est une moto extraordinaire. Construit pour le spectacle il y a plus de 30 ans et apparemment destiné à avoir une existence prestigieuse mais de courte durée, il s’agit d’un exemplaire de pré-production introduit en Australie en 1985 pour promouvoir le très attendu 500cc quatre cylindres 2 temps à disques

Officiel, le fameux concept de l’Indian Scout FTR 1200 sera produit en série ! Une bonne nouvelle pour les amateurs de belles mécaniques, de scramblers, de customs sportifs aux allures de flat track… Alors que l’on attendait une version de route de la FTR 750 victorieuse en Flat Track, c’est

Jody Millhouse, du groupe britannique Thornton Hundred Motorcycles, est rapidement devenu l’un de nos constructeurs favoris, avec son incroyable tracker CR500 et son élégant café Ducati 900SS. Maintenant, le jeune homme de Milton Keynes est de retour avec ce tracker de rue Yamaha XV750 Virago de 1983, portant les influences

… « pas à côté, pas n’importe où » dit la chanson. En effet, le soleil était bien présent et en ce qui concerne le lieu, la Sunday Ride Classic (SRC pour les intimes) se tenait sur le circuit Paul Ricard au Castellet… comme chaque année. La Sunday Ride Classic c’est quoi

En ce 1er week-end de juin, le Pôle Mécanique d’Alès était « The Place To Be » ! Le circuit d’Alès accueillait en effet durant 3 jours du vendredi au dimanche et sous un soleil de plomb, la 1ère édition du High Side Festival organisée par l’équipe de l’émission TV éponyme. Si