Salut Augustin,

j’ai passé mon CAP en isère (où je réside)

en candidat libre

. J’ai fait la formation fin 2011 et j’ai passé mon CAP en mai 2012.
Et franchement, la formation est largement supérieure à ce qui est demandé à l’examen !

Merci de ton commentaire. @+
Hervé

Merci beaucoup !

Augustin

c’est mieux de « s’y connaitre » mais ce n’est pas forcément nécessaire, le stage étant très progressif dans l’apprentissage.
Des notions de mécaniques sont quand même les bienvenues.
Tu peux toujours commencer à acquérir ces notions en lisant les hors serie mécanique de Moto Revue ou Moto Journal par exemple ou le « livre » édité par « Louis Moto » (https://www.louis-moto.fr/rund-ums-motorrad/schrauberhandbuch)
Pas de diplom à la sortie du stage mais une attestation de stage que les pro connaissent bien. Après, tu peux passer le CAP mecanique moto si tu le souhaite (ce que j’ai fait)
De mémoire, on est 10 à 12 par stage.

en espérant avoir répondu à tes questions…

J’avais 2 petites questions sur ce stage :

Il vaut mieux s’y connaître un peu avant de le faire ? Est ce accessible pour une débutante?

Et

Bien sûr àla sortie de ce stage on n’a pas vraiment de diplômes ?

Et

Combien y a t il de personnes par stage ?

Désolée ça fait 3 questions 😉

D’avance merci pour vos réponses

Bonjour,

oui, en sortant, on a largement le niveau pour faire de l’entretien et bien plus encore !
L’idéal étant de faire valider la formation par le CAP mécanique moto, ce que j’ai fait à titre perso.

Dans c stage on apprend à entretenir une moto mais également à ouvrir un moteur, détecter des pannes, vérifier un circuit électrique,etc… c’est vraiment une formation très complète pour autant qu’on soit passionné… et attentif en cours car finalement, le temps passe très vite !

oui partiellement et forfaitairement car il s’agissait d’un éloignement conséquent (+600 km)

je voulais savoir si ton logement que tu as pris a ete pris en cherge par le financement du fongecif

Bonjour Jérôme,

étant salarié, j’ai financé la formation par un fongecif. La formation a été prise en charge entièrement, une partie de l’hébergement également, mais pas en totalité (forfait). Attention, pour obtenir le financement fongecif, j’ai fait un super dossier, ultra motivé, décrivant le pourquoi du comment, ce que je voulais faire après, etc…
Je n’ai pas changé de métier pour le moment, mais j’ai passé mon CAP à la suite (avec succès).
Tous les concessionnaires ne connaissent pas forcément la formation mais si tu passes ton CAP à la suite, tu auras au moins le diplôme pour prouver tes compétences. Rien ne t’empêche après de prouver ta motivation lors d’une période d’essai 😉
Le gros avantage de cette formation, hormis le fait de travailler dans une chouette ambiance, c’est d’aborder tous les thèmes de la moto sur les aspects théoriques et pratiques. Le but étant d’acquérir une méthode de travail et un raisonnement de mécanicien.
Même si je n’ai pas changé de métier encore, je bricole toujours mes motos dans mon garage et pour être franc, même si j’avais des connaissances, il y a certains trucs que je n’osais pas faire de moi même.
Aujourd’hui, rien ne m’arrête réellement, sauf si je n’ai pas les compétences réelles et surtout l’outillage.
J’ai put remarquer une réelle montée en compétence et je me suis sorti de situations « chiantes » grâce à l’expérience emmagasinée lors de cette formation.
C’est parfois tout con, mais si tu ne l’as pas vu ou vécu une fois, tu ne peux pas savoir. En fait tu gagne des années de pratique en peu de temps…
Définir la bonne taille d’une vis de carter parmi les 20 devant toi par exemple ou encore sortir une vis perdu dans le fond d’un axe creux en mettant un peu de patte de rodage sur ta douille 😉
C’est parfois tout bête, mais tu gagnes du tempset tu prends de l’assurance.
Encore une fois, je ne fais pas de prosélytisme et je ne suis pas payé pour faire de la pub à l’AFMCM, mais quand on est content de quelque chose, il faut savoir le dire.
Je suis pour ma part très content d’avoir fait cette formation…
Seul bémol : attention, le temps passe vite, alors soit attentif et à l’écoute de tous les conseils donnés et pratique au maximum. Les formateurs sont disponibles et compétents, alors utilise au mieux leurs connaissances et leur disponibilités !!

Bon courage à toi et n’hésite pas à leur passer le bonjour de ma part…. (Hervé le fan de 2 temps de Grenoble)