Sena 50R comms review

Intercom Bluetooth Sena 50R : test et avis

Sena a ouvert ses portes en 1998 et est devenu depuis lors un pilier du jeu de communication à moto. Elles sont connues pour leur design élégant et leur équipement presque universel. Leurs systèmes Bluetooth ont contribué à révolutionner la façon dont les motards communiquent entre eux et avec les autres. Il y a quelques années, Sena a lancé la série 30, qui a été la première de sa gamme de produits à proposer la communication par maillage. Le Mesh va au-delà des connexions Bluetooth standard, car il permet aux conducteurs de se mettre à portée sans avoir à s’arrêter et à se reconnecter. Aujourd’hui, ils ont lancé la série 50 compatible avec le Mesh 2.0.

J’utilise les intercoms Sena depuis quelques années, mon ancienne unité étant un vieux SMH10R. Le 10R est le produit le plus discret de Sena et pour les sportifs ou les street riders, il fonctionne décemment. Eh bien, il fonctionne comme on s’attendrait à ce qu’une pièce de technologie de 5 ans fonctionne. Il est un peu lent et la portée et la force de connexion sont limitées. Cela dit, pour un appareil de communication qui ne fonctionne même pas avec Bluetooth 4.0, il fonctionne étonnamment bien. Du moins, c’est ce que je pensais jusqu’à l’arrivée du 50R.

Spécifications du Sena 50RAvant d’ouvrir la boîte du Sena 50R, vous savez que vous allez vous régaler. L’emballage suscite l’impatience lorsque vous enlevez le couvercle et que vous êtes récompensé par le contenu. La série 50 est le tout dernier produit haut de gamme de Sena et il se montre sans artifices. Bien que le boîtier soit en plastique, il ressemble à du métal brossé et à du verre noir. Le poids du 50R est satisfaisant, même s’il ne pèse que 65 grammes.

La batterie est à l’intérieur de l’unité principale, donc tout ce que j’ai eu à faire a été d’installer les haut-parleurs et de faire passer le fil du microphone à l’intérieur de la mentonnière de mon casque. Le casque dans lequel j’ai choisi d’installer le 50R était mon Shoei GT-Air. Le GT-Air est un casque de tourisme et a été conçu avec les communications à l’esprit, donc l’installation a été un jeu d’enfant. Si vous n’avez pas de renfoncements pour les haut-parleurs dans votre casque, vous aurez peut-être du mal à faire de la place pour les nouveaux haut-parleurs Sena HD. Ils sont beaucoup plus grands que les modèles précédents, mais nous y reviendrons plus tard.

Plusieurs options de montage étaient incluses dans la boîte. Vous pouvez choisir entre un montage à pince, un montage collant ou un montage à velcro. J’ai choisi la fixation à pince parce qu’elle est solide, non permanente et que je me suis dit que je pourrais facilement échanger le 50R entre mon casques. Mon pote Franck a choisi la monture en velcro pour son AGV X3000 et cela a aussi continué facilement. Cependant, je suis tombé sur un petit drame lorsque je suis allé installer les haut-parleurs dans mon nouveau Shoei Glamster. La dernière offre rétro de Shoei est un ensemble très mince et très moulant. C’est pourquoi j’ai eu du mal à installer les haut-parleurs sans qu’ils soient écrasés contre mes oreilles. Cela est vite devenu ennuyeux, alors j’ai acheté un adaptateur d’écouteur Sena supplémentaire. L’utilisation d’écouteurs au lieu de haut-parleurs est une excellente option pour les personnes qui aiment leur qualité audio et qui ne craignent pas que cela soit un peu plus fidèle. Ce qui est sans aucun doute le cas.

 

Revue du Sena 50R commsPour coïncider avec l’arrivée de notre kit 50R, nous avons prévu une randonnée de 3 jours avec un groupe d’amis. Nous avions l’intention de rouler plus de 8 heures par jour, c’était donc le terrain d’essai idéal pour la 50R. La veille, Franck et moi nous sommes assis à la table de sa salle à manger pour brancher les intercom Sena, les charger complètement et les préparer à partir.

Le nouveau système de connexion Sena 50 Utility basé sur l’application a été un peu difficile au début. Le fait que l’ancien système (connexion par une série de boutons sur l’appareil) ait été remplacé par l’application est probablement la raison pour laquelle nous avons eu quelques problèmes au début. D’abord, ils se connectaient, puis abandonnaient, puis nous nous connections à nouveau, etc. Il y avait un peu de tremblement de tête, alors avant que nous ne nous énervions trop, nous avons appelé ça une nuit. Le lendemain matin, nous avons décidé de ne pas utiliser l’application mais de revenir à l’ancienne méthode. Je ne sais pas ce que nous avons fait, mais ils se sont tout de suite connectés dans Open Mesh et nous avons pu créer un Group Mesh privé. Une fois que nous nous sommes connectés au groupe privé, tous les systèmes ont fonctionné. Heureusement, nous n’avons eu aucun problème de connexion pour le reste du voyage.

Sur la route, nous avons rapidement remarqué la qualité du son. C’est le jour et la nuit par rapport au SMH10R. Les nouveaux haut-parleurs HD sont considérablement plus grands, c’est donc de là que vient la qualité. À 110 km/h et avec des bouchons d’oreille, je pouvais encore entendre Franck parler clairement. Mon casque est plus « silencieux » que la plupart des autres, donc les résultats peuvent être différents. Lorsque la vitesse et le vent se sont levés, le son a diminué, mais pour les vitesses légales sur l’autoroute, il était bon. Mais jusqu’à 80 km/h, où le vent est moins important, c’est tout à fait incroyable. Les nouveaux haut-parleurs délivrent des aigus nets avec un bon mélange de basses, parfait pour les voix. J’ai fait un podcast pour le tester plus avant mais les résultats n’étaient pas aussi bons. Quant à la qualité de la musique, bien qu’elle ait été grandement améliorée par rapport au SMH10R, elle n’était toujours pas au rendez-vous. C’est normal, car même si les haut-parleurs sont beaucoup plus grands, il ne faut pas les comparer à des casques antibruit. Des pommes aux oranges. La fonction de contrôle avancé du bruit de Sena est intégrée à l’appareil. Il est difficile de dire si cela fonctionne vraiment, mais je suis sûr que c’est un ajout positif grâce à la qualité audio accrue.

Application mobile Sena 50RLors de mes tests, je me suis connecté à un autre Sena 50R, un 20S, un 30K et un Sena Schuberth. Étonnamment, la meilleure qualité audio après le 50R provenait du Sena Schuberth. La connexion a été un jeu d’enfant et j’ai été époustouflé par la qualité audio d’un appareil ne faisant pas partie de la série 50. La 20S et la 30K, par contre, étaient une autre histoire. Je ne sais pas ce que c’était, mais les appareils se déconnectaient constamment et la portée était carrément épouvantable. J’étais au milieu de la brousse sur mon vélo de randonnée, avec des arbres, des collines et des rochers sur mon chemin. Cela a certainement eu un effet sur la force de connexion.

Cela contrastait fortement avec la force de connexion avec l’autre 50R. Tant que je voyais Harley, je pouvais lui parler. Nous aurions approché la distance de 2 km pendant notre voyage vers le sud. Nous les faisions fonctionner en mode « Mesh Intercom » pour que les unités se déconnectent et se reconnectent sans problème dès que nous étions de retour à portée.

Les boutons du 50R sont larges, tactiles et faciles à utiliser lorsqu’on porte des gants. Comme toute nouveauté, il faut un certain temps pour s’habituer à leur emplacement. Le bouton central est multifonctionnel, selon la durée pendant laquelle vous le maintenez enfoncé. Les boutons de volume, qui changent également de fonction en fonction du nombre de fois que vous appuyez dessus, sont situés à côté du bouton central. Tout cela semble un peu difficile, mais ne vous inquiétez pas, je le fais paraître bien plus compliqué qu’il ne l’est en réalité. Une fois que tout est configuré et que vous êtes connecté, ça vaut le coup.

Communications pour les motos Sena 50RLe 50R est accompagné du 50S dans la dernière gamme de Sena. Le Sena 50S est légèrement plus grand et présente un jog dial plutôt que la configuration à 3 boutons. Le 50S dispose également d’un mode ambiant où vous pouvez appuyer sur un bouton et où les sons provenant de l’extérieur de votre casque sont transmis par les haut-parleurs. Le 50R n’a pas cette fonction. Rétrospectivement, ce serait une très bonne caractéristique à avoir même si la 50S est un peu plus grande. Les deux unités sont équipées d’une petite antenne pop up que vous devez utiliser pour les modes de connexion Mesh.

Si vous avez plusieurs casques, je vous recommande de vous procurer le 50S. Le système de fixation est bien supérieur aux options de montage du 50R et vous permet de passer d’un couvercle à l’autre en quelques secondes, plutôt qu’en quelques minutes. C’est une petite chose, mais cela vaut la peine d’être noté.

Plus petit, le 50R a également une autonomie légèrement inférieure à celle du 50S. Cela dit, nous n’avons pas eu de problèmes de batterie, même après une journée d’utilisation. Nous avons cependant commencé chaque jour avec une charge complète, juste pour être sûrs. La nouvelle connexion USB-C est une amélioration bienvenue par rapport à l’ancienne entrée micro-USB, d’autant plus que GoPro et Canon ont fait le même changement. Une seule entrée pour toutes les règles. Le 50R est également doté d’une option de charge rapide, qui permet d’obtenir une autonomie supplémentaire de 6 heures après 20 minutes de charge. Pas mal, si l’on considère que c’est plus court que la plupart des pauses déjeuner.

Révision du Sena 50REn contournant un gauche aveugle, un des gars a heurté, par-dessus la crête d’une colline, un morceau de gravier très fin. Le vélo s’est alors retrouvé sur une voie de garage basse et il a heurté le sol avec force. J’étais juste derrière lui et j’ai vu le tout, apparemment au ralenti. Nous roulions le long des berges de la rivière où la chute vers l’eau était très raide. C’était une pure chance qu’il ne soit pas tombé par-dessus le bord et n’ait pas dévalé la falaise. D’habitude, je me résignerais à ce que ces détails dramatiques fassent partie de l’histoire. Cependant, je suis d’avis que nos Senas ont empêché un carambolage de 4 vélos. Grâce au Sena, j’ai pu alerter Franck immédiatement afin qu’il puisse freiner à temps et éviter de me percuter. Nous avons sauté des motos et couru pour aider notre camarade tombé. Tout était un peu flou après ça !

Il suffit de dire que la dernière étape du voyage ne s’est pas déroulée comme prévu. Peu importe ce que vous avez prévu, il arrive parfois que des choses échappent à votre contrôle (comme une clavicule cassée et sept côtes cassées). Ce que vous pouvez faire, c’est être aussi préparé que possible. Nous avons reçu une formation aux premiers secours, des trousses de premiers secours, des téléphones portables et nous avons tous donné un coup de main, même lorsque l’ambulance est arrivée. Les communications Bluetooth sont maintenant un élément de base de mon kit d’équitation, car elles nous ont permis d’éviter un incident encore plus grave. Notre histoire n’est pas la seule à souligner les avantages de la communication entre cavaliers en matière de sécurité, et ce ne sera certainement pas la dernière.

Vous pourriez être en train de vous promener dans la ville avec vos amis et quelqu’un prendrait un mauvais virage. Vous pourriez être à la campagne et quelqu’un a une fuite. Quel que soit l’endroit où vous vous trouvez, vous devriez envisager un système de communication Bluetooth si vous êtes en groupe.

Je sais que certaines personnes conduisent des motos pour échapper à la technologie et pour se débrancher pendant un certain temps. À eux, je dis ce que j’ai déjà dit. Une technologie de pointe, comme le Sena 50R, augmentera votre confort de conduite et l’améliorera. Elle ne le changera pas. Sauf si, bien sûr, vous avez des copains qui ne savent pas quand se taire.

Sena 50R Système Compact de Communication Bluetooth avec Mesh Intercom 2.0 (Automotive)
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Photos supplémentaires:Img - B085HX2MK4
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Sena 50R Système Compact de Communication Bluetooth avec Mesh Intercom 2.0 (Automotive)

Caractéristique principal 

  • L’intercom Mesh 2.0 vous permet de communiquer avec d’autres motards sur une portée allant jusqu’à 8 km (min. 6 personnes à 1,6km d’intervalles)
  • Multi-Channel Open Mesh permet de communiquer avec un nombre presque illimité de participants et vous permet de basculer entre 9 canaux. Group Mesh prend en charge jusqu’à 24 participants dans un groupe privé
  • Connectivité Bluetooth 5 à votre smartphone pour accéder à la musique, aux appels téléphoniques, à la navigation GPS
  • Accès à l’assistant numérique vocal pour utiliser les fonctions mains libres d’un smartphone (« Hey Siri » / « Hey Google »)
  • Haut-parleurs HD améliorés optimisés pour la qualité audio, offrant une augmentation du volume, des basses et de la clarté. Comprend un câble WiFi pour charger l’appareil et pour télécharger / installer automatiquement les mises à jour du firmware via WiFi

Neuf: 318,56 € En stock
Date de sortie: April 14, 2021.

 

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